Жителите на село Труд и бизнесът от индустриалната зона вече години настояваме за редовна и удобна автобусна връзка с Пловдив. До момента комуникацията по този проблем се води през медиите – нито една институция не е потърсила пряко
протестиращите. Министърът на транспорта Гроздан Караджов представи конкретен план за решаване на проблема в рамките на 100 дни. Ние протестиращите оценяваме поетия ангажимент и ангажираността, но подчертаваме, че ще търсим отговорност за спазването на този ангажимент именно от министъра.
Същевременно е ясно, че изпълнението на плана зависи от кметовете на община
Пловдив и община Марица. До момента те не са поели публичен ангажимент и не са заявили готовност да изпълнят своите задължения. Без тяхното потвърждение
предложеният план остава неизпълним.
Предстоящият протест в неделя ще бъде отменен само ако преди неговия начален час получим публично писмено изявление от кмета на Пловдив и кмета на Марица, че:
- ще изпълнят възложените им стъпки от плана на министър Гроздан Караджов;
- поемат ясни срокове за всяка от тези стъпки;
- потвърждават конкретна дата, от която започва да тече 100-дневният срок и дават
индивидуални срокове на всяка една от точките в плана.
Ако такова изявление липсва, безсрочните протести ще продължат всяка неделя. Ако на който и да е етап от изпълнението институциите не спазят поетите обещания, протестите ще бъдат възобновени незабавно.
"Лъгани сме твърде дълго. Време ще даваме само срещу ясни срокове и гаранции. Най-важната стъпка сега е кметовете на Пловдив и Марица публично да потвърдят плана на министър Гроздан Караджов и да поемат отговорност за неговото изпълнение.“ – заявяват жителите на Труд и бизнесът от индустриалната зона.








asaf
на 04.10.2025 г.
Протестирайте. Важното е накрая община Марица да поеме масрафа.
Майна
на 04.10.2025 г.
Аз съм съгласен да има транспорт до селата около Пловдив. Но само и единствено при условие, че общините "Марица" и "Родопи" се присъединят към община "Пловдив", табелите на град Пловдив се преместят отвъд с. Труд и то бъде превърнато в квартал на град Пловдив. Разбира се, това важи и за селата Царацово, Оризари, Радиново, Костиево, Златитрап, Първенец, Марково, Белащица, Брани поле, Брестник, Куклен, Крумово, Ягодотво, Скутаре, Рогош, Войводиново, Калековец, Строево и Цалапица. Само така може и трябва да има транспорт до тези неформални квартали на град Пловдив. В противен случай няма абсолютно никакво основание и дори логика, жителите на град Пловдив да осигуряват "градски транспорт" до села, които по никакъв начин не са част от града. Това важи и за активните в момента транспорти до част от споменатите вече села. Всичко, различно от това, е чиста проба наглост и не би трябвало да й се обръща внимание. Най-малкото, защото над 90% от жителите на тези градове, освен че не плащат данъците си в града, не са и гласоподаватели в него и кметът няма абсолютно никакво основание да слуша прищевките ви и да се съобразява с протестите ви. Уважаемите селяни е хубаво да направят протест и заради факта, че едни от най-големите заводи в България са на територията на техните общини и от тези заводи влизат огромни суми пари под формата на данъци, но в същото време техните села са в окаяно състояние, някои дори нямат асфалтови улици все още. В крайна сметка ако им е толкова зор да има транспорт, те свободно могат да си организират такъв за тяхна сметка до Пловдив и обратно.
Garule
на 04.10.2025 г.
Големи индустриални зони на Пловдив са в тези две кухи общини. Кметовете и администрациите на тези " общини " са също в центъра на Пловдив. Трите общини имат кметове, заместници ,райони общо 95 човека останалата администрация никой не знае колко е ! Още по интересно че в тези две кухи общини влизат огромни данъци а селищата и инфраструктурата са в ужасно състояние! Въпроса е Кой има интерес от тези две черни дупки ?
един тракиец
на 04.10.2025 г.
Браво! Протест до дупка! Кметът на Пловдив ще пусне не 1, а два рейса. Само едно обаждане от Бойко Борисов и работатат е готова
Posejdon
на 04.10.2025 г.
Кметът на Пловдив няма НИКАКВА отговорност към жители на други общини. Една стотинка от бюджета на Пловдив не трябва да отива в осигуряване на транспорт до града на жители на други общини. По тази логика всички близки до града села като Крумово, Ягодово, Строево, Скутаре, Оризаре и т.н може да поискат градът даим осигурява транспорт.
Майна Таун
на 04.10.2025 г.
Кмета на Пловдив какво общо има със село Труд, та да поема отговорност.
Elestar
на 04.10.2025 г.
Всички са наясно , че за да се реши дадения проблем е нужно да се затрият двете излизшни общини - Родопи и Марица или да ги направят квартали на Пловдив... Всичко останало са алабализми - Такова решение ще от е голяма полза за града , защото ще отпуши Пловдив , но за съжеление не добро решение за тия дето са свикнали да живеят на широко ... :( :(
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!